Vedomosti

Rozdiel medzi dieselovými motormi a benzínovými motormi je rozdiel v spôsoboch zapaľovania, spotrebe paliva, zrýchlení a hluku. Diesel má dlhú životnosť, je ekonomický a odolný. Bu

Parameter Termín

170F

Či už ide o oj poháňanú benzínovým prevodom alebo oj s naftovým prevodom. Jeho štýl je vždy nezmenený. Len malá oj poháňaná prevodom, zmenila svoju starú a stala sa novou, ktorá je

Dávno predtým sme hovorili o prevádzke generátora a jeho využití. Teraz hovoríme o jeho štruktúre. Pozostáva z motora, elektrického motora. Automatického regulátora napätia, ovláda

V jednej časti mikrokultivátora je maličkosť. Aj keď sa to môže zdať nepodstatné, v skutočnosti zohráva veľmi dôležitú úlohu. Vzduchová skrutka je podobná ako u iných skrutiek, ale

Kľuková skriňa je hlavnou súčasťou dieselového a benzínového motora kultivátora. Je kľúčom k tomu, aby kultivátor fungoval. Po prvé, jeho vzhľad je ako obdĺžniková krabica, do ktor

Prevodové kormidlá majú hornú a spodnú prevodovku. Vzhľadovo je zhodná s pravouhlou skriňou, veľkú rolu zohrávajú časti vo vnútri. Spätný chod a lamelový posúvač na rukoväti kormid

Ako už bolo spomenuté, motor odstraňovačov buriny sa skladá z niekoľkých častí, tlmiča, vzduchového filtra, palivovej nádrže a kľukovej skrine. Všeobecné štartovanie má spínač v ru

Zdá sa, že regulátor hĺbky kultivátorov má malý účinok a predpokladá sa, že je to len funkcia podpory stroja. V skutočnosti však nejde len o meranie hĺbky poľa, ale aj o pripojenie

Vstrekovanie paliva a palivové čerpadlo patria k dieselovým motorom Na rozdiel od benzínových motorov sú benzínové motory karburátory. Vznetové motory, ktorých palivo sa dopravuje

Plynový spínač je na rukoväti oja. Je to veľmi jednoduchá vec. Máme dva druhy nad ojmi. Majú rôzne materiály. Jeden je vyrobený z plastu a druhý je vyrobený z hliníka. Hliník je vo